系良好，本有机会在JAA转型EASA之际有所突破。 但当时国内航空工业基础薄弱，无法提供欧洲急需的技术。 更重要的是，那时正值MD90项目中途夭折，国内民航业动荡不安，对于国产客机的发展方向犹豫不决，最终错过了那个关键时期。 而现在，由于许宁过去几个月的努力以及一些意外事件的发生，一个重新塑造历史的机会摆在了他的面前。 这一次，他决心不能错过。 明确了方向和思路之后，剩下的就是如何实施。 “我相信，欧洲方面对小许上次提出的反客为主策略应该会感兴趣。” 戴国荣翻开首次谈判的记录，对团队说道： “对方肯定会担心我们在防冰技术上的能力，这是项目的核心，也是欧洲方面无法掌控的部分。” ...