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骆其清像是在耍那辆车玩呢？

从直播画面上看，保时捷总是有意无意露出行车线，可只要等那辆日产准备加速切进去，又会在最后关头被挡回来。

就这样反复了无数次后，日产估计心态也快崩了，调整车头，似乎是准备赌把大的直接从外线超车。

众人谨慎地盯着画面。

结果车还没来得及刹入弯口，轮胎就一个打滑，连人带车直接利落上墙。

众人：“”

哥们，你好像有点草率了。

与此同时，骆其清也通过后视镜目睹了全程，他的脸掩在头盔之下，百无聊赖地打了个哈欠。

不能超第一，他防后面的还不行么？

十五圈过后。

格林在前面一骑绝尘，而骆其清在后面当起了安全车。

为什么是安全车。

因为当比赛进行时派出安全车后，所有人必须跟在它后面行驶。

而现在除了格林，场上所有人都被骆其清挡在后面，根本超不过去。

你说他水平高吧，他又没开很快。

可你说他不会吧，居然能把全部人都拦得死死的。

剑走偏锋啊！

承阳的队员在心里对骆其清平添了几分敬佩。

唯独周棘压下眼睫，淡去眸中情绪。

场上至此就转变成了后方集团的争斗，前两名则是雷打不动，一直保持到六小时的终止信号发出。

前半段正赛宣告结束。

承阳车队暂居第二。

中段成绩确认无误后公布，承阳和北极星的总公里数相差不到一公里-

周棘的出色表现让承阳车队看到了胜利的曙光。

本来以为这回只是出来见个世面，哪知道他居然就直接把车队硬生生提到了全场第二！

果然有大佬带飞的感觉就是爽。

所以一直到第二天的比赛开始之前，除了大佬淡定以外，其他人都还沉浸在像做梦一样的喜悦中。

只要今天继续稳定发挥，他们车队就可以登上领奖台了！

第一次参加WEC，就能在斯帕这样极富盛名的赛道上揽下亚军或者季军奖项，光是想想都觉得很美好。

这对所有人来说就像是一种无形的鼓舞，就连今早在酒店大堂集合时都没人再抱怨起太早。

在前往赛场的路上，段誉还拿起麦克风，作为队员代表给他们三个分工明确：“明子负责向前超几辆车、然后咱们周神一路飙进前三、清哥最后再来个超绝防守，完美！”

骆其清：“”

自从昨天比赛结束后，他就被这群人赋予了新的称号——防守大师，还兴奋地说等回去后要向他专门请教防守技巧，弄得他哭笑不得。

一路上众人闹作一团，欢乐的氛围充斥着整间车厢。

等到做完赛前准备，唐明海已经全副武装，坐到了驾驶舱时还在那说：“我已经想好到时候领奖要摆什么姿势了。”

“先好好跑你的吧！”段誉笑着把他一脚送上了赛道。

有领奖台在前面的激励之下，唐明海跑得更加尽心尽力，发挥得明显也比昨天还好。

他从第十一路逆袭到第六，虽然在进站之前被后车反超掉回第七位置，但整体还是比昨天更进了一个名次！

奖杯在向承阳车队热情招手。

而周棘上场之后照常发挥稳定，势头相比上半场有过之而无不及。