再然后,就是当地衙门,带着百姓去修河堤。
如果皇帝亲自跑到现场,指挥人搬石头,监督账房算账,岂不是乱了套?
事实上,朱祁镇很早就行动了。
他放权的第一步,就是锻炼小老弟朱祁钰。
皇帝御驾亲征,留下藩王监国,倒也合情合理。
可是,谁见过皇帝在寝宫睡觉,让藩王去主持早朝的?
若不知情的,还以为大明变天了呢!
在这段时间中,朱祁钰的成长也非常快,从一个知书达礼的贤王,突然带了兵马跑到安南打仗去了,接连攻下安南、占城、吕宋三国,将整个南洋归入大明版图。
这就好比一个从小爱学习,听话的乖孩子,有一天,突然从厨房提了把刀,然后就出门就找流氓干架去了,还一个下子砍翻了三个……
大明的藩王已经进入养猪模式,结果,大家看到有一头猪没有进圈,在外面活的很潇洒,怎能不动心?
如襄王等动作快的,已经在外开疆拓土。
其他人也都跃跃欲试,正在进行准备工作。
朱祁镇相信,在不远的未来,打造日不落大明不是梦。
现在的关键所在,就是下西洋。
虽然大明已经掌控了南洋,可是,世界上还有更广阔的海洋和大陆。
在那张舆图上,还缺少一片巨大的陆地,美洲。
不过,在这个世界,那片大陆很可能会以另一个名字出现。
比如说,朱祁镇洲,抑或是……朱洲?
要不就叫彭清洲,郑和洲,朱元璋洲,大明洲……
似乎都不好听……
总之,有一点可以确定,不会是美洲。
关于美洲的命名,还要从哥伦布说起。
由于这片大陆孤悬海外,在航海水平没有发展起来的时候,在人们的认知中,世界上只有亚、欧、非三大洲。
其中欧洲和非洲之间隔着地中海,从南欧扬帆起航就能到达北非,而从欧洲抵达亚洲最成熟的路线是过博斯普鲁斯海峡,经小亚细亚进入西亚和中东的陆上通道。
后来,奥斯曼帝国的崛起阻断了这条航路,随着君士坦丁堡的陷落,奥斯曼人开始对过往的欧洲商人征收重税,因此,欧洲人不得不从海上开辟新的航线。
从西欧前往东亚大致有三条路线,第一条是过直布罗陀海峡进入地中海,然后经苏伊士运河进入印度洋,这是最方便快捷的通道,不过,当然的欧洲人不可能走这条路,因为苏伊士运河直到三百年后才开通。
第二条路线是沿非洲西海岸南下,绕过南非好望角之后进入印度洋,最后航行至印度或东亚,这是当年葡萄牙人选择的路线。
第三条是从欧洲径直向西,横渡大西洋之后抵达西印度群岛,然后穿过巴拿马运河再横渡太平洋,最后抵达东亚。
在当时来说,第三条航路只是理论上存在,并没有人去验证。
因为这条航路存在的前提,是承认脚下的世界是个球。
在十五世纪,西方关于世界究竟是球体还是平面的争论已经尘埃落定,既然如此,那么从欧洲一路向西就肯定能够抵达亚洲,这种理论上的说法尽管有很多人表示赞同,但却没有人敢冒险出海航行,直到哥伦布的出现。
关于此人的成长经历,自是不必赘言,重要的是,他开启了第三条航路。