平常来这里改车的客人,通常是那些越野发烧友,来升级车辆硬件,装个拖钩,或者改个车身颜色,贴个膜之类的零碎活儿。
那些客户的车,也大多是越野车或商务车,有很大的改造余地。
但华玉馨不同。
她直接丢给他们一辆全新的迈腾。
这辆迈腾是330TSI,DOGE30周年纪念版,市场价大概23万左右。
对于“跨界”俱乐部的改装高手们来说,这种档次的轿车并不特别。
它比一般十几万的家用轿车高级些,价格也靠近但未超过入门级的BBA轿车,不论从定位还是价格,都中规中矩。
那么,为什么23万的车对他们来说是个大单呢?
因为华玉馨的改装要求,简直是挑战了他们的认知极限!
华玉馨要求他们将迈腾内部的所有内饰,全部换成迈巴赫S580的同款。
迈腾的起步价是23万,迈巴赫S580的起步价却是230万。
华玉馨的这个要求,让俱乐部的高手们一时手足无措。
做改装这么久,他们都是把便宜车改得更豪华,从来没有过把豪车改得“亲民”的经历。
更关键的是,他们根本无从下手!
别说迈巴赫S580了,随便一个迈巴赫系列的零件,都是原装进口,内饰在市场上更是难寻。
结果,华玉馨异常体贴人。
她没有为难俱乐部的小伙子们。
而是直接买了一辆全新的迈巴赫S580送到店里,让他们直接把迈巴赫的内饰装进迈腾里。
这下,小伙子们彻底懵了。
华玉馨直接把迈巴赫摆在他们眼前,更是让他们满头雾水。
他们弄不明白为何这么做。
但他们也不敢问。
因为华玉馨出手实在太阔绰了!
小伙子们打起十二分精神,小心翼翼地将迈巴赫的原装座椅、大柏林之声4D环绕音响、各种内饰通通移到了迈腾上。
包括深棕色鸟瞰枫木装饰边、钢琴烤漆扶手等等。
在保证车辆能通过年检的前提下,不论是内饰还是车灯,只要是能换的,全部换成了迈巴赫同款。
经过这一番“脱胎换骨”,连“跨界”俱乐部的人都感到难以置信。
这还是迈腾吗?
这简直就是“迈巴腾”!