2008年初在南方下的雪,在开始的时候,并没有引起人们太多的重视。
直到,这雪并不只是下一两天,而是持续了很长时间。
在北方,即使下再大的雪,都没有问题。
可在南方就不行了,因为南方的基础设施在建设的时候,就没有考虑到会有持续这么长时间的雪。
一场雪灾,正式的席卷而来。
在香江,即使进入到隆冬时节,气温也是有着十几度的。
火气大点,依旧能够穿短袖的。
Meta投资,陈怀庆宽大的办公室内,陈怀庆挂断了电话,不由的揉了下额头。
对于这场雪灾,陈怀庆的记忆并不算多,就是电视画面里面,众多车主堵在高速路上面的画面。
和上一世不同,现在国内的主要高速公路都是养老基金公司投资兴建的。
准确的来讲,是华国高速集团公司。
华国高速集团是国内最大的高速公路投资公司,拥有线长超过3万公里的高速公路。
连接国内的主要大中型城市。
这些高速线路,车流量都特别的大,在高速公路修建的时候,基本上都是双向六车道的标准,有些还是双向8车道。
双向8车道主要是省会城市直连的高速路。
像是蓉城和渝州、金陵和申城、京城和津口等等。
这类城市之间交互比较多的高速,都是双向8车道。
刚刚开始修建的时候,有人觉得这双向8车道就是浪费,以后肯定收不回成本。
可到了现在来看,这怎么可能说收不回成本呢!
华国高速集团公司拥有的高速,都是那种主要线路,全部相当的赚钱。
要不是华国高速集团公司属于养老基金公司的独资企业,根本就把持不住这么赚钱的路线。
下蛋的金鸡,自然谁都想要抢到手里。
把蛋往自己家拿,很多人都没有这个胆子。但是,有金鸡在说,怎么的也能够沾光不是。
不能够独享,可只要吃上一小口,也是能够爽到爆。
可现在,这下蛋的金鸡在养老基金公司手上。
在国内,想要从养老基金公司手里面抢食,难度可相当的不小。
甚至可以说,几乎不可能的事。
养老基金公司属于极其特殊的存在,既有企业属性,以盈利为目的。
可也有事业单位属性,以服务于人民为宗旨。
养老服务部是养老基金公司的第一大部门,也是人们接触到养老基金公司最为多的一个地方。
办养老金等事务,都是在养老服务部的服务大厅进行办理的。
服务大厅在全国各县都有。
一些人口比较多的镇,也是有服务大厅。
当然了,有些镇的服务大厅并不是每周都开业的,可能一周就只是上班两三天时间,集中的办理业务。
养老基金公司对于成本预算这块,卡得是比较严格的,能够一个人就做的事情,绝对不会派两个人去。
多派一个人,就是会多上一份支出。
养老基金公司每年盈利很高,可是再是高,钱也不是大风刮来的,可以乱花,该是节省的,还是得要节省。
像是华尔街的一些银行,给员工开的工资都超高。
在效益好的时候,肯定是没有任何的问题。