随着海地危机的结束和美国的消停,美洲地区进入了一个短暂的平静期,而无论世界各地局势如何变化,时间仍然以固有的频率向前推进。
1892年11月,刚果海外省发现一个大型钻石矿场,探明钻石储量约300万克拉。随后被上报至汉国中央政府,于第二年10月份,正式进行开采。
1892月12月,一名远洋航运公司的职员,改进了饼干的制作方法,在180℃至185℃高温下,对食物进行烘烤,以去掉多余的水分,在保证食物营养价值的前提下,进一步降低了食物的重量,进而提高了单位重量食物的经济价值,降低了运输成本。
以小麦粉、糖、油脂、乳制品为原料,经冷粉工艺调粉、辊英烘烤、冷却、粉碎、外拌,再夹入其他干果、肉松等辅料,经高温烘烤、压缩而成的压缩饼干,主要用于远洋移民途中的食物消耗,和作为加工食品,出售至远东大陆、朝鲜等粮食紧缺地区。
改良后的压缩饼干,在推出市场之后,受到华人移民、航运公司以及采购的朝鲜政府等方面的广泛欢迎。因为减轻了食品重量,远洋船队得以运输更多份额的加工食品,受益于食品加工技术的进步,更多挣扎于死亡线的远东贫困百姓。得以因为压缩饼干充饥,活了下来。
1893年2月,初步完成内部整顿的宋卡王国宣告公投加入汉国,与兰芳一样,成为了汉国名下的自治王国,在外交、政治、军事等方面接受汉国指导,内政和经济领域,则保有一定的自治权。
1893年4月,为规范商业活动和完善经济税收体制,汉国中央政府颁布法令。
对于居住在其他国家领土范围内,且未获得汉国海外居民身份认证的华人,进入南美本土、宋卡、兰芳、刚果、南太平洋领地进行商业活动,需要额外缴纳3额度的税金。
进入夏威夷、泰国、朝鲜等与汉国签订最惠国经济协议的国家,也无法享受最惠国商人待遇。
海外华人良莠混杂,不少华人、华商依托出卖本族群利益、协助殖民者剥削、压迫本族群同胞起家,为对这类人群做出区分,汉国政府特地做出补充法令,不给予他们海外居民身份认证,同时,涉及到违法犯罪方面,也会依托太平会等外围组织,进行针对性惩罚。
1893年6月,因担心边界争议领土问题引发纠纷,为铁矿开采带来不必要的麻烦,直到1893年6月,在与玻利维亚完成边界勘订,双方重新签订边界条约,主要矿场区被划入本方领土区后,汉国政府才开始对铁矿进行正式开采。
1893年9月,汉国皇家科学院一名科研人员,在进行内燃机项目攻关时,成功发明第一款实用型柴油发动机,发动机功率达到10马力,于1894年6月投入试生产。
1893年10月,飞机项目组成功将汽油航空发动机功率提升至12马力,4个月后,以该发动机为动力的第一款飞机成功升天。汉国由此成为航空领域的领先国家。
1894年3月6日,南洋分舰队升级为南洋舰队,舰队级别为集团军级,舰队长官级别与大西洋舰队、太平洋舰队相当。管辖范围为布干维尔岛以西,包括宋卡王国、兰芳王国、纳土纳群岛以及泰国、远东大陆、朝鲜一线海域。
1894年3月12日,以黎明号、朝阳号为首,总规模超过20艘的舰队,从汉国太平洋沿岸出发,前往南洋海域,以加强南洋舰队实力。
与此同时,一艘对外采购,一艘自行建造,总计两艘排水量超过一万吨的战列舰,分别加入大西洋舰队、太平洋舰队服役。
1894年3月27日,汉国彻底消化万吨战舰建造技术,第二批,总计两艘由本国自行设计,排水量达到12万吨的新型战列舰正式在新京造船厂开工建设。
1894年5月,汉国进入预备立宪期,内阁、立法院、众议院等各部门开始行使宪法赋予的权利,经各部门推选,李明远任命,刘朴成为大汉帝国第一任内阁首相。
1894年6月2日,东瀛政府决心利用东学党起义事件,挑起战争。
6月5日,成立由参谋总长、参谋次长、陆军大臣、海军军令部长等参加的“大本营”,作为指挥朝鲜战争的最高领导机关。
6月9日,东瀛方面派先遣队400多人,在驻朝公使大鸟圭介的率领下,以《济物浦条约》规定之东瀛有权保护使馆和侨民为借口进入朝鲜首都汉城,同时根据《中日天津条约》知照中方,其后又在6月12日派兵800人进驻汉城。
6月16日,东瀛陆军混成旅团先头部队在仁川登陆,到6月28日混成旅团后续部队登陆,驻朝日军数量达到8000余人,超过清庭驻军数量。
6月20日清庭向列强提出申请,请求英、法、德、俄诸国介入调停。
7月10日调停失败。
7月17日,东瀛政府作出开战决定;7月20日,东瀛编成了以伊东祐亨为司令的联合舰队,随时准备寻衅;
同日,东瀛驻朝公使大鸟圭介向朝鲜政府发出最后通牒,要其”废华约、逐华兵”,要求48小时内答复,朝鲜继续敷衍、拖延时间,于是东瀛决定出兵控制朝鲜政府,以找到与驻朝清军开战的“委托”。
8月1日,双方正式宣战。
9月17日,清庭、东瀛两方舰队在黄海海域爆发大战,虽然经汉国影响,为防备汉国方面可能的海上威胁,清庭于1890至1893年间,相继购买三艘铁甲舰,但是在军舰性能、训练以及整体战斗力方面,北洋水师却被东瀛联合舰队反超。
黄海海战历时5个多小时,海战的结果:北洋舰队损失“致远”、“经远”、“超勇”、“扬威”、“广甲等7艘军舰,死伤官兵一千余人;东瀛舰队方面,“松岛”、“吉野”、“比睿”三舰沉没,“赤城”、“西京丸”等4舰遭受重创,死伤士兵900余人。与历史同期相比,北洋水师和联合舰队实力均有所提升,战斗中付出的军舰、士兵伤亡数量,也高出历史同期。