目前,营扣港已经成为奉天最繁忙的港口。
每个月,从营扣到天海、津城、扶桑、漂亮国以及欧地各地的航线不断刷新货运吨位的记录。
营扣、盘锦及周边地区的工业产品源源不断地装载到国际货船上。
远东商贸集团拥有的百余艘大型货轮在这些繁忙的航线上穿梭不停。
张升重新启用了营扣的岸防炮台,安装了六门超过200毫米口径的新型岸防炮以及近40门其他口径的火炮,以控制和保护这个战略要地。
随着工业产量的增加,营扣的利润也在飞速增长。
加上第一次世界大战的背景,汉斯在胶地半岛的合作进一步推动了奉天的工业崛起。
如果东北真正强大起来,它将成为汉斯在远东的重要盟友。
与扶桑和毛熊的紧张关系,使得这两个国家对张升的行动只能睁一只眼闭一只眼。
“张副师长,上个月我们在营扣港进行了为期一天的封锁演习,以测试岸防炮的射击效果。
根据射击的覆盖范围,日军舰船若想突破营扣东西两侧的炮台,将会付出惨重的代价。”
营扣目前是奉天最重要的城市之一,奉军也派遣了一支主力步兵团驻守。
奉天海军总长陈木昌虽然承认海军尚处于起步阶段,但张升已经开始注资重启营扣造船厂,并开始招募和训练海军士兵。
“木昌,你知道营扣的重要性。
奉天的海军建设并非一日之功,但我承诺每年都会增加对海军的财政拨款。
考虑到现代海军的发展速度,军政会已经决定派遣学生到漂亮国留学。
那里没有战乱,海军资源丰富,且漂亮国目前保持战争中立,这将确保即便将来龙国需要选边站队,他们的安全也能得到保障。”
陈木昌站在奉军副师长张升旁边,对于这位年轻指挥官的决断力和执行力深感钦佩。
他的魄力在许多资深军阀中也是难以匹敌的。
仅在海军的初期投资上,张升就毫不犹豫地拨款五百万银元。
目前,营扣造船厂正在逐步恢复其昔日的生产能力。
三十年前,前朝曾在营扣建设船舶维修厂,后来扩展为造船厂,能够组装炮艇和小型铁甲舰,还能生产船用小口径火炮。
然而,由于毛熊和扶桑的连续侵占,这些设备被拆除,工人散失,前朝也未曾拨款维护这些设施。
如今,尽管营扣造船厂周围草木丛生、锈迹斑斑,但从那些破败的厂房中,依稀可见过去的繁忙景象。
“我们已经开始挑选学生,将他们派往漂亮国的海军学院。
他们签订的协议规定,毕业后必须返回奉天加入海军。”
张升坚持,不会轻易让他辛苦培养的人才为他人服务。
他不是慈善家,每位留学生都必须为奉天的发展做出贡献。
“希望有一天,我们的海军能在大海上驰骋,挑战东洋的联合舰队,守护东北的海岸线。”
张升的这番话激励了在场的每一个人。
陈木昌不禁回忆起他参加过的甲午海战。