大家正热烈讨论如何吸引更多人加入进来。毕竟,水之七都的工匠对于革命军来说非常重要。
水之七都的工匠们并不是普通人,革命军过去两年里虽然也让许多人去了汤姆先生的工作室工作,希望能培养出一批出色的工匠,但是时间太短,成效一般。
水之七都的工匠们世世代代积累的经验和技术,在世界上可以说是数一数二的。
从那里招募来的优秀工匠,相比革命军目前培养的工匠,实力差距明显,简直就像普通革命军士兵与高级干部间的差距。
而且,跟着革命军的好处显而易见:待遇优厚、受到尊重,不必担心像水之诸神那样一夜之间就把一生积蓄席卷一空。很多人都想着能让亲戚朋友一起离开水之七都,摆脱那个西海的束缚。
不过困难之处在于招揽人才时必须严格保密,不能泄露太多信息。在这个风险重重的世界,要让别人在不了解详细情况的前提下信任并跟随,难度非常大。
罗亚需要的工匠并非少数,而是大量。越多的工匠,未来之国的建设才能更快推进。
看到工匠们热烈讨论的场景,罗亚脸上露出笑容,他能感受到这些工匠已经开始在革命军中深深扎根,这是个很好的迹象。
等到大家讨论得差不多时,罗亚转向汤姆先生问道:“汤姆先生,海浪状态下海上列车的研发进展怎么样了?”
汤姆先生叹了一口气回答:“还没有突破。”
海上列车已经研发了一两年,但那只是针对无风带环境的海上列车,无需考虑大风大浪的影响。而对于水之诸神那样的恐怖海啸条件,他们目前顶多只能确保列车在一定风浪下的稳定性和安全性,遇到大风大浪就很难保障安全。
“这段时间,你把研究资料给贝加庞克,我让他帮忙解决技术难题。”罗亚提议。
汤姆先生一听便感到惊喜,因为正是有了贝加庞克的参与,他们才能迅速完成无风带海上列车的研发。可惜完成后,贝加庞克有了更重要的实验项目,对海上列车的研发兴趣不再浓厚。
艾斯巴古稍微琢磨了一下,便明白了罗亚的意图:“你是想让汤姆先生在水之七都建造海上列车吗?罗亚先生。”
罗亚微笑着拍了拍艾斯巴古的肩膀:“来帮我一起参谋参谋吧。”
汤姆先生和其他工匠听了艾斯巴古的话,不仅没有反对,反而积极支持这一计划。
对他们而言,能在水之七都建造海上列车,不仅能帮助城市从水之诸神的阴影中解脱出来,还能为他们赢得难以想象的荣誉。
“如果真的能在水之七都建立海上列车,工匠方面的事宜绝对不成问题。”汤姆先生承诺道。
其他工匠也都纷纷表示赞同,认为水之七都的工匠们都是肝胆相照的好汉,绝不会做出忘恩负义之事。
罗亚点头表示明白,这样一来,技术人才的问题基本上可以解决一部分了。贝加庞克攻克技术难关应该不会太久,不过还需要汤姆先生等人回到水之七都,至少要完成一条海上列车的铺设。
查克斯教授团队的人才问题,罗亚打算安排藤虎和龙明天出发,直接前往巴尔基摩亚,将所需人员全部带回。
至于工匠问题,则需要一段时间来逐步解决。贝加庞克的技术攻关一旦完成,汤姆先生他们也需要返回水之七都开始实施建设。
罗亚看着已经有了初步规划的和之国,心中不禁暗暗激动。
不仅是那些科学家,他自己也同样对未来之国充满期待,一个拥有几乎无穷能源,再加上贝加庞克研究成果的国家,必定会成为一个远超他眼前世界的先进存在。
当前要做的工作还有很多,罗亚回到会议室,拿起纸笔,按顺序列出了需要完成的任务清单:
首先是推翻武士阶层,发动农民,这个过程也能让革命军的基层组织在和之国各地扎根,并建立起威信。这项任务交给了库赞、纳格利和伊万科夫。库赞和伊万科夫都很有热情,只不过年轻些;纳格利经验丰富,但缺乏些许热情,这样的组合正好可以互相学习。
如果能够驯化巨兽,这件事就可以同时进行,让泽法带领一部分武士先着手处理。即使无法驯化,也可以作为一大笔食物储备。
莫里可以率领一支战士队伍去开垦耕地,以其能力来看,这项任务非常适合他。如今的和之国,由于黑炭大蛇多年的败坏,大部分土地都陷入饥饿之中。
接手这样一个烂摊子,罗亚并未过于忧虑,开源二字足以解决问题,只是不能闭门造车而已。
黑市贸易、捕获海王类、捕捉巨兽、开垦荒地、推广优质种子、改良农业技术……这些都是短期内可以见到成效的措施,而后面三项则需要一定时间,可以同时展开推进。
黑市贸易是指与地下世界进行交易,这是一个由巨头把控的巨大地下市场,类似于世界政府体制下的新兴资产阶级寡头。其中海运王负责四海及伟大航路的航海运输,高利贷之王曾资助过MADS的部分科研经费。
地下世界实力强大,且并不局限于个人武力表现,而是一种新型阶级联合的力量,不同于世界z狠gfu的封闭模式。
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