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第45章 发展中的难题15(第2页)

总之一句话,大规模发展海运是咱们实现工业化的必要保证,哪怕木制帆船的效率不高,但也必须朝这个方向努力下去,否则,咱们的事业很快便会遇到瓶颈。

还有一点,就是货船和战舰,在船型、规制上,还是有很大区别的。

说到这儿,王海洋将话题转给陆冠南,让他简单讲讲二者的区别。

陆冠南连忙接过话茬,说起相关区别来。

从大的方面来讲,货船和战舰的区别主要在需求方面,货船追求大容量、稳定性,对船速要求不高,而战舰正好相反,对容量没啥太大的要求,但对船速、船只在海上的形态,要求更为苛刻。

因此,相比货船,战舰的流线更加狭长,船体也更为尖耸,其整体形态,主要围绕更快的速度,更小的转弯半径来设计。

像这种专业战舰,其功能只有一个,那就是执行海上作战。

与其相配套的,就是火炮上舰,并且要配备足量的炮弹,才能在海上与敌舰进行长久周旋。

说到这里,刘建国笑着表示,这不就是现代作战理念嘛。

王海洋、陆冠南听后齐齐点头,表示正是如此,咱们来趟古代,总要有所变化吧。

按照陆冠南的说法,安由造船厂近几年的任务,就是充分利用铁力木的特性,打造华兴自己的海上舰队。

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至于货船、客船、矿船等需求,只能以外购为主,造船厂这边,实在是没精力顾及所有。

想想其中的难处,管委会众人再次慨叹起来。

造船只是开始,下一步出海沟通南北东西,仍旧是一场巨大考验。

当然啦,没有这样的雄心,华兴人凭啥在新世界立足。

。。。。。。

刘方在码头附近的堆场找到钟广,见他一副水手打扮,连忙问他混的怎么样?没和别人起冲突吧?

钟广听后哈哈大笑,表示累是累了点,但过的还是相当愉快的,兄弟们能适应,我凭啥适应不了?

说到具体工作时,钟广连声感叹起来,你说这华兴人的野心得有多大?为了造船,硬是从保亭深山里找到了铁力木,先不说代价的问题,光是这份决心,就不是咱们这些土包子能比的。

最关键的是,人家华兴人根本看不上广船,而是要造一种新船,据说比番船还厉害,就凭这做事的气派,咱们跟着人家混,前途肯定差不了。。。。。。。

至于自己的情况,实在没啥好说的,作为一名新晋水手,在原木运输中出过几个好主意,得到过几次表扬,虽然没有工钱拿,但也混了个小队长的职务。

照这个趋势下去,等处罚期一过,再弄个船长干干,应该问题不大。

首长们最大的优点,就是只认本事不认人,谁能吃苦,谁点子多,谁就受重视,这样的规矩,任谁都得服气。

现在这日子,虽然不像以前自由自在,但也没有刁难苛责,忙忙活活地过着,反倒充实有趣。。。。。。。

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