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第272章 结交未来港督（第3页）

意在提前与这位未来的港督大人建立良好关系。

现在董健林的日子可不好过。

自从去年董船王不幸离世后。

东方海外的烂摊子便完全落在了他的肩上。

全球范围内。

世界船灾如同寒冽的海风，无情地掠过各大港口。

使得港口变成了停航船只的坟场。

船租价格暴跌，东方海外的盈利一泻千里。

负债更是高达14亿美元（约合70亿港元）。

几乎到了资不抵债的边缘。

目前的情况虽然严峻，但尚未达到最糟糕的地步。

然而，一旦拖到明年。

东方海外的债务问题将会进一步扩大。

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负债恐怕会达到200多亿港币。

那个时候将会面临来自全球50多个国家近200位债权人的催债压力。

届时局面将更为棘手，企业恐怕会陷入前所未有的困境。

后世的董健林之所以能够成功化解此次危机。

关键在于他得到了霍鹰东和李加诚两位商业巨头的鼎力支持。

霍鹰东慷慨解囊，私人注资了1。2亿米金以支持东方海外；

而李加诚也毫不吝啬，拿出一大笔资金给予援助。

正是有了这两位商界大佬的强力支援。

董健林才得以进行艰难的债务重组。

挽救家族产业于危难之中。

“董生！我对董船王一直怀有崇高的敬意。

现在东方海外遇到了破除危机。

我想任何一个华夏人都不希望看到。”

“东方海外作为目前华夏最大的航运公司之一，其重要性不言而喻。

一个国家若是没有自己的航运力量，那么在国际贸易中难免会受制于人，任人摆布。”

“我接下来需要做实业，所以需要货轮帮我把产品运输到全球各地。

到时候我们可以进行合作，如果东方海外需要注资的话。

我也会在力所能及的范围内进行注资。”

莫哲轩深深地明白一个道理。

锦上添花易，雪中送炭难。

现在跟未来的港督打好关系。

未来的利益是巨大的。

这一点可以参考李加诚。

董健林在成为香江的港督之后。

政府公布的一些大型公共建设项目基本上都是李家把持着。

最着名的是小超人李泽凯提出的“数码港”的计划。