81中文网

第405章 昂贵的测绘成本（第2页）

如果张柠欣这位腾达生活的负责人有更深的理解，那无疑是一件好事。

“难道……是地图？”

“对。”

陈腾点点头。

打车软件对于许多人来说并不陌生。

有了打车软件之后，再也不用担心司机绕路。

因为平台会给司机规划路线。

这是网约车打败线下出租车的重要原因之一。

那么问题来了，平台是如何规划路线的？

这个问题十分简单，很好回答。

靠电子地图。

那么新的问题又来了。

网约车平台，需要给地图厂商钱吗？

这个问题同样十分容易回答。

需要。

如果腾达现在想要进军打车软件市场，就不得不面临一个问题。

该与哪家地图合作呢？

在陈腾眼中，现在的地图厂商分为两家。

一家叫做凯利德。

一家叫做高得。

前者是现在的导航霸主，后者是未来的导航霸主。

可惜前者从明年开始就要走下坡路，2014年将会是凯利德最后的辉煌。

这家厂商收费昂贵，并且不接受并购。

陈腾不可能与一家马上走下坡路，还死倔的公司合作。

那么和高得合作？

这家公司在去年的时候，就成为了水果在华国的地图服务提供商。

本来呢也不是不行。

不过这家公司身上带有淘淘的烙印。

是的没错，目前淘淘是这家公司的最大股东。

如果在合作上遇到意见分歧，那是一件相当麻烦的事情。

不是腾达的东西，在和腾达合作时的配合肯定没有那么方便。

陈腾还是更喜欢自己把控全部。

最重要的是，高得虽然说是未来的霸主，陈腾如果与他合作只需要等待高得慢慢发育就行。

问题是高得现在的市场份额还不到8%！

未来的霸主，现在还是个毛头小子。