而且破冰船更体现了华夏船舶制造工业的实力。
感叹着雪龙二号的强大,两艘渔船缓缓靠近。
有道是老乡见老乡,两眼泪汪汪。
在南极海域漂泊了一个多月,雪龙二号上的科考队员见到华夏的渔船也非常高兴。
雪龙二号驾驶室,儒雅老人刘教授笑呵呵的安排道:“在这南极能遇到国内渔船,也算是缘分呐,咱们过去打个招呼。”
他们常年在南极考察,每年回国都没有多少次。
见到同胞,非常有亲切感,同时也有几分感叹。
他们很清楚,南极的鱼类资源非常丰富。
只是以往国家造船实力不行,导致很少有渔船能来南极捕捞。
这也是国家耗费精力打造南极科考船的一个原因。
为的就是能对南极有更多的了解,让华夏的渔船也能来此捕鱼。
让国内的同胞也能吃到南极产的珍稀鱼类。
以往南极深海中的珍稀鱼类都是进口,价格高不说,品质还都是人家捡剩下的。
更多高品质的海鲜全都留着在他们国内销售。
现在自己国家的渔船也能来南极捕鱼,也就意味着以后国民再想吃南极精品海鲜不需要全都仰仗进口了。
这般想着,雪龙二号缓缓停靠在海祥号不远处。
刘教授通过船上的无线电联系海祥号。
“我们是雪龙二号科考船,你们是从华夏过来的吧,收获怎么样?”
接到雪龙二号的询问,林染也颇为欣喜。
“没错,我们是海滨市的渔船,这次来南极准备捕捞一些渔获回去。”
“你们这是在考察吧,是要返回国内吗?”
刘教授笑呵呵回道:“我们确实在考察南极的海洋生物种类。”
“南极这边有很多特殊的海洋生物,都是值得考察研究。”
“不过我们并不准备回国,考察结束后将返回南极科考站。”
听到刘教授的回答,林染心中升起浓浓的敬意。
连续数个月都在这冰天雪地里考察,为了就是能让华夏对南极有更多的了解。
科考队员们的精神,值得所有人敬佩和学习。
直播间观众也都连连赞叹。
“这才是我们应该追的星呀,为了国家科考事业,扎根在这冰天雪地中。”
“听说南极科考船出来一次都得接近半年,真是太不容易了。”
“还好咱们国家造船技术进一步发展,自主建造了雪龙二号,不然科考事业更加艰难。”
“听说国家也在研究核动力破冰船,真要是建造出来,咱们国家在南极的话语权将会更大。”
看着直播间的弹幕,林染也感叹道:“没错,这些坚守在极地的科考队员非常值得敬佩。”
想到这里林染决定给科考船捐赠一批保暖服。
大家在南极冒着风雪做科研,自己理应奉献一份力。
随后林染继续联系雪龙二号。
“是这样的,我们船上采购了一批保暖服,想着捐赠给科考船,不知该怎么个流程。”