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第605章 跨海大桥（第2页）

因为对于本身樱花国这边来说，他们早就已经通过这种反反复复的情况，认知到了跟大夏这边的情义，也认识到了跟白头鹰国这边的危机。

所以他们这边，是毫不犹豫的就进行了跟大夏这边的靠拢。

而且为了去尽可能的联系到大夏，为了能尽可能的去方便与大夏的问题互通。

所以他们开始想办法，去修建一条跨海的大桥。

想要直接从樱花国这边，连接到大夏这边。

因为说起来，本身对于大夏和樱花国间的距离并不是很远，而在整个过程当中，大部分都是通过航运和飞机来去进行的。

但是通过上一次的核废水泄露事件之后，不管是白头鹰国这边也好，还是其他地方也好，他们都意识到了。

现在这种航运和海运以及空运的弊端，就像上一次出现了那么危急的情况下，这种航空它的飞机数量，以及飞行的线路都是有限的。

那么它在短时间之内，去运送的这种并发量，其实是有一定的上限的。

而且这个上限还非常的低。

它不能满足短时间之内，去进行转移的这样的一种需求。

所以。

在樱花国这边，才会考虑去建一条跨海的这种公路。

要知道。

如果说，能够真的建成了这一条连通樱花国和大夏这边的海上大桥的话，那首先不仅仅是能够尽快的，去便利大夏跟樱花国这边的贸易往来。

更重要的是，对于目前的大夏来说，他们在这个过程当中，是可以完全的去控制樱花国的。

可以说。

在这个过程当中，是可以完完全全的去跟樱花国这边，去跟建立这种往来的关系。

不过。

在海面上去建设跨海大桥来说，这种技术是非常高的。

这种要求也是非常高的。

按照目前大夏这边的情况来说，虽然也有过海上大桥的修旧的经验，也有着海上大桥修筑的案例。

但是，这种距离最远的也不过是几十公里。

但是从樱花国到大夏这边的距离足足有几百公里，那么几百公里这样的一个跨海大桥，它所需要的成本，它所需要的技术，其实是远远超过正常情况下的。

因为正常情况下，大部分的这种跨海大桥，都是在大夏内陆相互之间，仅仅是有一个相对短距离的这样的一种影响。

而从大夏到樱花国这边的话，它是横跨着大夏的海域，樱花国的海域，以及中间有一部分非常大面积的公海的这部分区域。

而这一部分公海的这部分区域，其实也是相对来说非常困难的一个部分。

毕竟在公海之上，还是有着非常多的船只，去进行往来的这些运作的。

既然有着这种船只，那么就需要进行避让。

那么正常情况下，这些船只的航线在公海之上，其实是可以随意的去进行往来的。

他们有一些大型的船只，其实是非常的高大。

正常情况下，这种跨海大桥的高度不会设置的，能够容许这些超大型的船只进行通过。

所以说。

如果要把这些跨越大桥建立在公海之上的话，就顺便就要去考虑这些问题。

那么需要去沟通这些航线的问题，这是一个非常庞大的体系。

而且在这种跨海大桥之上，去修建这些跨海大桥的话，那么其实这种风险和成本以及要求，是会相当相当高的。