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第380节（第3页）

“欸？楼上的口气是和华夏人有仇么？估计是在竞技场被华夏人虐了吧？看看排行榜上面排名靠前的，谁不是靠资源堆出来的？就算是雅典娜，没有‘波塞冬的风暴之戟’她能坚挺的在前十二名呆这么久？”

“比长相两个人有的一拼，但比实力……雅典娜天下第一，不接受反驳。”

“载体好看和本人好看不是一回事吧？雅典娜的照片大家都见过，谢旻韫的照片谁有？”

“谢旻韫我见过啊！本人真是超级漂亮，绝对和雅典娜不相上下，其实个人认为谢旻韫更好看一些。”

“天选者是看脸的么？雅典娜是真强，天榜第一都呆过十七周，至于这个谢旻韫，还是得看竞技场排名，破天选者通关记录代表不了什么。”

“很期待这两个人的对决啊！感觉今年的新人王应该就是谢旻韫了！”

……

成默从来不看这么些八卦贴，但今天却一条一条的翻到了尾页，将几百条留言全部看了个遍，在天选者论坛留言上百条的就是热帖了，一般来说只有几条回复的才是常态，当下被管理员置顶的关于“鸢尾花运动”的帖子，留言也不过只有五、六千条回复，而那个帖子已经置顶好几个月了。

成默退出帖子，又随意的翻了翻论坛，欧洲的局面依旧混乱，“天选者家园与自由阵线”已经放出话来，如果欧宇还不让步，就会搞一件大事，给欧宇一点颜色看看。

成默虽然觉得关注欧洲的局势，但也是看戏而已，也就只有欧洲的潜行者们有资格闹，华夏的潜行者是没有一丝能够闹事的资本的，能跑路的赶紧跑路，不能跑路的，老老实实的归顺就行。成默就属于没办法跑路的，更何况他也无处可去……

在巴格达呆了三个多星期，完成了最终试炼通天塔，成默就离开了巴格达，对于成默来说，打通天塔的boss主天使，难度并不大，只要脱下“雅典娜的祝福”，真实等级三十八级的他，吊打boss主天使，反而是从下而上刷到通天塔的顶端，因为没有组队，一个人刷比较困难。

可这也是不是事，多花点时间就行。

成默完成天选者终极试炼的时候，已经是三月十四号，他在万神庙注册成为天选者，是八月份，到今天为止成为天选者用了一年零八个月，谢旻韫九月份注册，注册时间比他晚一点点，成为天选者的时间又比他早了一点点。

如果不是谢旻韫的话，如今刷新记录的就是成默了，不过成默一点都不介意，反而十分庆幸有谢旻韫挡在他前面，他才不希望自己成为众矢之的……

接着成默先去了马来西亚，在蓬莱山又呆了几个星期，蓬莱山的重建还在有条不紊的进行中，成默请了全球最牛逼的gensler建筑设计公司操刀，结合蓬莱山在火灾中还剩下的建筑，按照成默的想法规划出了四个风格大区。

因为巨大的工程量和蓬莱山的交通不便，导致工程要到明年才能完工第一期，装修期成默的工作量也不大，无非就是管理工程进度。

接着成默又在吉隆坡呆了一个多星期，井醒还在这里监视着西园寺红丸，让成默惊叹的是西园寺红丸真是个耐心十足的人，已经一年多了，居然还没有松口。

成默去精神病院偷偷看了西园寺红丸一次，发现他居然没有一丝异样，安之若素的呆在特护病房里，就像一个真正的精神病患者一样，这让成默都有些怀疑西园寺红丸是不是真的有精神病，换成是他，有书看的情况下还能安静的呆下去，如果没有书，让他一个人呆在什么都没有的房间，几天没问题，几个月可以尝试忍一下，一年怎么过？

要知道在一个封闭的房间内，人是不具备自我调节功能的，没精神病都要关出精神病来。

成默稍微有些疑惑，但是问过了他埋在康复中心的暗桩，对方表面任何事情都没有发生过，成默也只能作罢，既然西园寺红丸能熬，那他也没什么等不起的，于是在2020年的5月9日，成默回到了阔别已久的星城，准备参加高考……

第003章回家

成默从飞机上下来的时候既没有近乡情怯，也没有感觉到物是人非，星城国际机场还是他离开时的模样，天没有变的更蓝，站台前的绿皮出租车还是很老旧，有拉客的人拉住成默问需不需车，拖着一只登机箱的成默摇头，排队等候上出租车。

等待的时刻成默不由的想起这一年多他到过的机场，也许除了酒店，他就属机场呆的最久了，关于机场最糟糕的记忆发生在米国，他清楚的记得纽约肯尼迪国际机场出租车扬招站的所有栏杆，都漆成鲜黄色，连扬招站的牌子也是鲜黄色，上面写着黑色的“taxi”字样。

那时天已经差不多黑了，纽约肯尼迪国际机场的出租车等候队伍并不像尚海和香江那般繁忙，三五个人而已，所以成默很快就上了一辆出租车。

一台很普通的福特维多利亚，这种“头大屁股长”的标准款米国车在很多好莱坞影视作品中都有过精彩表现，如果要说好莱坞大片里登场最多道具福特维多利亚应该是当之无愧的头号主角。

米国出租车司机大都不是本地人，而是外国移民，成默第一次来米国坐的就是个中东人的车，他将在法拉盛定的酒店地址给了司机，司机大言不惭的说这里他熟悉，然而却一路问了好几个加油站的人，绕着纽瓦克市中心绕了好几圈，最后还是成默用导航告诉他，才找到了那家喜来登。

二十分钟的三十美刀的路程被他绕出了一百多美金的士费，偏偏他还好意思找成默要十五美刀的小费。成默自然不干，虽然他身价过亿，不在乎这一百多美刀，但不该多出的钱一分都不会多出，和这个中东人理论了半天，最后口语比成默还糟糕的中东司机自知理亏，收了五十美刀。

说起来墨西哥的出租车也是绿色的，不过墨西哥人对甲壳虫这款车真是爱的深沉，满大街都是白色车顶绿色车身的甲壳虫出租车，在去墨西哥之前，成默做攻略，听说哪里很乱，做出租车尤其要小心，然而到了墨西哥城国际机场，发现很多司机都是爷爷辈的老司机，看那情况打架肯定是很困难的，不知道掏枪的话，准心是不是能瞄的准。

墨西哥老司机的服务非常热情，热情到还会跟成默分享墨西哥城哪里的红灯区价廉物美，成默为了刷“太阳与月亮金字塔遗迹之地”（特奥蒂瓦茨玛雅遗址），以及“羽神神遗迹之地”（奇琴伊察玛雅遗址），在墨西哥城住了差不多两个月。

他惊奇的发现墨西哥居然是和亚洲最接近的地方，他在米国和欧洲游荡的时候，时常因为需要购买生活必需品，而处于在寻找超市的时间消耗中，他经常能看到tesco，看到早早关门的中型超市，看到关门晚的烟店或者书报店。

但是无论米国还是欧洲都极少有24小时便利店，这对于不需要睡觉的成默来说格外不方便，但在墨西哥城，有着熟食和热咖啡的便利店却随处可见。